Autogas

Die clevere Alternative

Bei der Autogasumrüstung ist zwischen zwei Systemen zu unterscheiden. Das eine System ist das Verdampfersystem, bei dem das flüssige Gas mittels des Fahrzeugkühlsystems erwärmt wird und dann gasförmig in den Motor eingespritzt wird. Bei dem anderen System wird mittels einer Hochdruckpumpe das Gas flüssig in den Motor eingespritzt.

Dies führt zu folgenden Vorteilen:

• kein Leistungsverlust, volle Durchzugskraft
• volles Beschleunigungsvermögen
• keine zusätzlichen Wartungsintervalle
• kühlende Wirkung und dadurch motorschonender
• kein Eingriff in das Kühlsystem
• FSI, Magermix- und Turbo-Motoren geeignet
• hohe Qualität und Zuverlässigkeit durch vorentwickelte, fertig programmierte prüfstandgestestete Kits

VIALLE alternative fuel systems ist einer der wenigen Hersteller die das Gas flüssig einspritzen. Überzeugt hat uns Vialle aufgrund seiner hohen Qualität, den auf dem Prüfstand vorprogrammierten Steuergeräten und das Einsetzen der Injektoren durch Vialle selbst. Denn gerade bei der Softwareprogrammierung und dem Einbau der Injektoren birgt sich das größte Risiko bei Autogasumrüstung. Weiterhin beinhalten die Vialle-Umrüstsätze autospezifische Besonderheiten, wie z. B.: Kofferbodenerhöhung und verstärkte Hinterachsfedern.

Im Bereich der alternativen Brennstoff- und Autogassysteme ist Vialle Marktführer weltweit. Vialle hat ein LPG-Flüssigeinspritzsystem entwickelt, das unter dem Namen LPi-Autogassystem auf dem Markt ist. Mit dieser neuen Technologie wird das LPG nicht länger verdampft, sondern flüssig in den Ansaugkrümmer injiziert. Damit lässt sich die Einspritzung von Brennstoff besser kontrollieren, was zu einer höheren Leistungsfähigkeit des Motors und einer Optimalisierung der Verbrennung führt.

Das LPi-Autogassystem kann in allen modernen Einspritzmotoren, auch in Lean-burn-Motoren und Turbomotoren, eingesetzt werden. Weil das LPi-Autogassystem das Original-Motorsteuergerät nutzt, werden die ursprünglichen Eigenschaften des Motors beibehalten. Außerdem wird die Umweltbelastung stark reduziert.

Als Fahrer werden Sie feststellen:

• dass es keinen wahrnehmbaren Unterschied zwischen dem Fahren mit Benzin oder LPG gibt
• dass kein Leistungsverlust auftritt
• dass die Beschleunigung beim Fahren mit LPG nicht anders ist als beim Fahren mit Benzin
• dass keine zusätzlichen Wartungsdienste für das LPi-Autogassystem erforderlich sind und dass die vom Hersteller ursprünglich
• vorgeschriebenen Wartungsintervalle ausreichen

Acht Gründe warum Sie umrüsten sollten:

1. Der Preis: mit Autogas sparen Sie rund 50% der Kosten beim Tanken.
2. Die Sicherheit: In der Regel werden die Tanks anstelle des Ersatzrades eingebaut. Die Tanks und auch alle weiterführende Bauteile sind mit Ventilen ausgestattet, die im Falle eines Unfalls absolute Sicherheit garantieren. Hierzu wurden extra Versuche und Crashtest gefahren. Einen dieser Crashtest können Sie unter folgendem Link: ADAC Crashtests einsehen.
3. Die Technik: Die Autogastechnik steht für die nachträgliche Umrüstung von Benzinfahrzeugen. Durch die Umrüstung erhalten Sie ein bivalentes Fahrzeug. Das heißt Sie können mit Gas und Benzin fahren. Bei Nutzung beider Kraftstoffarten verdoppelt sich nahezu Ihre Reichweite. Durch die von uns verbauten Anlagen bleibt Ihre Schadstoffnorm Euro 3,4,5 bestehen. Daher entstehen für Sie keinerlei steuerliche Nachteile.
4. Die Umwelt: Mit Autogas fährt man nicht nur wirtschaftlicher, sondern auch umweltfreundlicher. Bei der Verbrennung von Autogas fallen im Vergleich zu Benzin nicht nur bis zu 80% weniger Schadstoffe an, sondern auch bis zu 18% weniger Co2. Aus diesem Grund ist der Kraftstoff Autogas auch bis 2018 Mineralölsteuerbefreit.
5. Die Tankstellen: In Deutschland gibt es inzwischen über 4.500 Autogastankstellen. Dieses Tankstellennetz wird ständig weiter ausgebaut. Auch gibt es die Möglichkeit der Tankstellenfindung über Navigationssysteme, Internet und SMS. Und sollte wirklich einmal keine Tankstelle in Ihrer Nähe sein, dann fahren Sie ausnahmsweise einmal mit Benzin. Eine Übersicht der Tankstellen finden Sie zum Beispiel unter: Tankstellen-Übersicht.
   Übrigens ist der Kraftstoff Autogas in unserem europäischen Umfeld weit verbreitet. Das heißt auch im Urlaub können sie sparen.
6. Die Alternative: zu Dieselfahrzeugen! Sollten Sie gerade die Anschaffung eines Dieselfahrzeuges erwägen, bedenken Sie bitte, dass die Mehrkosten für ein Dieselfahrzeug im Vergleich zu einem Benzinfahrzeug ungefähr genau so hoch sind wie die Gasumrüstung. Das heißt ein auf Autogas umgerüstet Benzinfahrzeug kostet in der Anschaffung etwa so viel wie ein Dieselfahrzeug. Und mit dem Gasfahrzeug sparen Sie jetzt erheblich an Kraftstoffkosten, Kfz-Steuer und i. R. auch an der Kfz-Versicherung.
7. Die Wertsteigerung: Durch die Umrüstung steigt der Zeitwert Ihres Fahrzeuges nachhaltig. Bedenken Sie dies nicht nur bei einem späteren Fahrzeugverkauf, sondern berücksichtigen Sie dies auch bei der Amortisationsrechnung.
8. Einige Versicherer geben Nachlässe auf die Kfz-Versicherung für gasbetriebene Fahrzeuge.

Ab wann rechnet sich eine Umrüstung?

Bei der Amortisationsberechnung sind mehrere Punkte zu beachten. Bei der Eingabe der Umrüstkosten sollte die mögliche Wertsteigerung des Fahrzeuges durch die Gasanlage bei einem späteren Verkauf berücksichtigt und dem entsprechend in Abzug gebracht werden. Dieser Wert ist natürlich schwer zu ermitteln, da er, wie das Fahrzeug selbst, von Alter und Laufleistung abhängig ist. Zumindest aber sollte man sich dessen bewust sein und im Hinterkopf behalten. Desweiteren ist die Amortisation von der Ersparniss, also von den Kraftstoffpreisen abhängig. Der Gaspreis steigt und fällt i. R. mit den Benzinpreisen. Das heißt, umso höher die Kraftstoffpreise umso größer auch die Ersparnis und umso kürzer die Amortisationszeit.

Mit dem Rentabilitätsrechner der Fa. Jost & Ruhl können Sie sich die Einsparungsmöglichkeiten ermitteln lassen. Die Fa. Jost & Ruhl ist ein Sachverständigenbüro für Autogastechnik.